操作條件;FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸代碼：1646780

產(chǎn)品數(shù)據(jù)參數(shù)：

行程 320 mm

活塞直徑 80 mm

活塞桿螺紋 M20x1,5

緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

裝配位置 任意

符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552

活塞桿末端 陽(yáng)螺紋

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

氣缸缸筒

位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

派生型 單端活塞桿

工作壓力 0.4 ... 12 bar

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 1.8 J

緩沖長(zhǎng)度 31 mm

6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 2,721 N

6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 3,016 N

0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 810 g

每10 mm 行程所增加的重量 85 g

0 mm行程時(shí)的基本重量 2,660 g

每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 39 g

安裝類型 可選

具有內(nèi)（陰）螺紋

帶附件

氣動(dòng)連接 G3/8

材料備注 符合 RoHS

材料信息，蓋 壓鑄鋁

有鍍層

材料信息，密封 TPE-U(PU)

材料信息，活塞桿 高合金鋼

材料信息，缸筒 鍛造鋁合金

操作條件;FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸代碼：1646780

操作費(fèi)斯托氣缸條件：

驅(qū)動(dòng)器的操作條件
中等環(huán)境條件
在正常的操作條件下，
來(lái)自Festo的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器可以
與潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑操作
干燥的壓縮空氣。如果有的話
產(chǎn)品需要不同的質(zhì)量
壓縮空氣，這在圖中標(biāo)出
相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù)。
使用無(wú)潤(rùn)滑壓縮的操作
通過(guò)選擇空氣成為可能
所用材料，材料
組合，動(dòng)態(tài)的形狀
密封和應(yīng)用的基本潤(rùn)滑
（出廠價(jià)）。無(wú)潤(rùn)滑操作
在壓縮空氣下是不可能的
以下操作條件：
一旦驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)運(yùn)行
潤(rùn)滑壓縮空氣，這是關(guān)的
那潤(rùn)滑的壓縮空氣總是
隨后使用自油以來(lái)
潤(rùn)滑的空氣將沖走
基本潤(rùn)滑。
在該地點(diǎn)采取環(huán)境條件
考慮使用。腐蝕性，
研磨和多塵環(huán)境（例如
水，臭氧，粉塵）減少了
產(chǎn)品的使用壽命。
確定的程度
Festo產(chǎn)品中使用的材料是
耐受使用和/或周圍
媒體，19頁(yè)。
的工作條件頻率
氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器用于轉(zhuǎn)換
壓力能量轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)能量;這個(gè)
過(guò)程涉及傳輸和
力量的傳遞。 “的
操作條件“不包括使用
作為彈簧或緩沖裝置，因?yàn)?br />這將涉及額外的負(fù)載。
如果氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器在
大可能的速度，暫停時(shí)間
必須考慮到之間
中風(fēng)運(yùn)動(dòng)。
組裝位置工作壓力工作壓力范圍
一般來(lái)說(shuō)，F(xiàn)esto的驅(qū)動(dòng)器可以
安裝在任何需要的位置。如果有的話
限制或特殊措施適用，
這些都在技術(shù)數(shù)據(jù)中指出
為相關(guān)產(chǎn)品。
數(shù)據(jù)引用為“大”或“大”。
允許“值是指
驅(qū)動(dòng)器的大安全壓力
或系統(tǒng)可以運(yùn)行。
要求的低值之間的范圍
允許的操作
壓力安全運(yùn)行
一個(gè)組件或系統(tǒng)。這種壓力
范圍也被稱為氣動(dòng)裝置
工作壓力范圍。
單作用氣缸的有效力
彈簧力的允許偏差
按照DIN 2095，質(zhì)量
2級(jí)，必須考慮
為氣瓶的有效力量。該
有效力量也必須減少
主要摩擦力的值。
摩擦程度取決于
裝配位置和負(fù)載類型
參與其中。側(cè)向力增加摩擦力。
摩擦力必須低于春天
回力。只要有可能，
單作用氣缸應(yīng)該是
無(wú)側(cè)向力操作。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸允許的行程偏差
ISO 15552（對(duì)應(yīng)于
撤回標(biāo)準(zhǔn)ISO 6431，
DIN ISO6431，VDMA 24562，
NF E 49003.1，UNI 10290），ISO 6432
和ISO 21287允許一定數(shù)量
沖程長(zhǎng)度偏離
由于制造的名義價(jià)值
公差。這些容差始終是
正。詳情請(qǐng)參閱表格
關(guān)于的允許偏差。