FESTO費斯托氣缸DGC-25-165-G-PPV-A參考圖

故障分析：

為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失, 應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的

所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成桿與缸筒的同軸度;

須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。

德國費斯托氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一 般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。

德國費斯托氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn), -般是因活塞或活塞桿的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。

安裝：

安裝環(huán)境

○安裝場所應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)良好，避免在有腐蝕性氣體、濕氣或可能導(dǎo)致氣缸連接松動、活塞運行不穩(wěn)定等問題。

安裝方向

○要確保氣缸的安裝方向正確，符合設(shè)計要求。一般來說，活塞桿多塵的環(huán)境中使用，防止氣缸部件生銹、腐蝕或堵塞。

○安裝位置要遠(yuǎn)離熱源和振動源，高溫可能影響氣缸材料性能，振動伸出和縮回方向應(yīng)與實際工作需求一致，避免因安裝方向錯誤導(dǎo)致無法正常工作或損壞氣缸。

○安裝時要保證氣缸的軸線與負(fù)載的運動方向平行，偏差過大會使活安裝到位，防止在運行過程中出現(xiàn)松動、脫落等情況，影響工作安全和效率。

○連接管道時，要保證管道與氣缸的接口密封良好，無泄漏現(xiàn)象。安塞桿承受側(cè)向力，加速密封件磨損，縮短氣缸使用壽命。

3.連接牢固

○氣缸與其他部件的連接必須牢固可靠。例如，與負(fù)載的連接要確保裝管道時應(yīng)避免管道對氣缸產(chǎn)生過大的外力，以免損壞氣缸。

FESTO費斯托氣缸DGC-25-165-G-PPV-A參考圖